Az utolsó veszprémi Ikarus
2019. január 31-e egy sötét napként vonult be Veszprém tömegközlekedésének történetébe, ugyanis ekkor teljesített szolgálatot az utolsó Ikarus.
2019. január 31-e egy sötét napként vonult be Veszprém tömegközlekedésének történetébe, ugyanis ekkor teljesített szolgálatot az utolsó Ikarus.
A Tatabányai Bányászkórház több mint 100 évre visszatekinthető története alatt tízezreknek adott életet, és legalább ennyien gyógyultak itt. Az épületegyüttes két évtizedig elhagyatottan állt, jelenleg bontás alatt van.
A Wienerwald Szanatórium eredetileg egy tüdőgyógyintézetnek emelt intézmény, ami Bécstől csupán néhány órányi autózásra található, csodás környezetben. Csakhogy az épület története a II. világháború idején nem várt fordulatot vett.
A Roncsok című sorozat legújabb részében egy olyan eldugott, "Istenhátamögötti" telekre megyünk, ahol egészen pontosan 7db Csepel teherautó roncs pihen.
A Roncsok című sorozat legújabb részében két, igen különleges, mára már ritkának számító Pepsis kamiont fogok közelebbről szemügyre venni.
Akad valahol Keszthely környékén, a Balaton-felvidéki Nemzeti Park területén egy olyan hely, aminek egészen elképesztő története van.
A horvátországi Šibenik városát összesen négy erőd védte a török támadások ellen. A Szent Mihály erőd, a Szent János erőd, a Barone erőd és a Szent Mikós erőd. Az anyagban ez utóbbit, mind közül a legkülönlegesebb erődöt fogjuk szemügyre venni!
November elején hatalmasat futott a neten az alacsony vízállásnak köszönhetően előkerült Lada története.
Tenerifét mindenki turistaparadicsomként ismeri. Azonban a spanyol fennhatóság alatt álló szigeten van egy olyan hely, amit nem igazán mutogatnak helyi látványosságként.
A Roncsok című sorozat legújabb részében két darab Renault autót fogunk megnézni.
A Roncsok című sorozat legújabb részében egy igen különleges autóroncsot fogunk szemügyre venni.
Hazánk egyik legszebb városa Szentendre. Csodás tájak, a Visegrádi-hegység, a Duna-kanyar közelsége és persze a Szentendrei sziget teszi még vonzóbbá az alig 25 ezer lelkes várost. De ahogy szinte minden településnek, Szentendrének is van olyan épülete, amit még a helyi ember sem szívesen lát.